قناة اسطنبول الجديدة مشروع العصر

قناة إسطنبول الجديدة بوابة لثورة عقارات في تركيا

زاد تداول اسم قناة اسطنبول الجديدة بشكل كبير في الفترة الأخيرة، حيث لا شكّ أنها اليوم أحد أكبر مشاريع البنية التحتية في تركيا، والتي من المتوقع أن تحدث ثورة حقيقية في الاقتصاد التركي والعديد من المجالات الاقتصادية في تركيا كالعقارات مثلاً.

لذلك يسر شركة الفنار العقارية أن تخصص هذا المقال لكم لتتعرفوا على قناة اسطنبول الجديدة ،وأهمية هذا المشروع بالنسبة لتركيا وللاستثمارات العقارية فيها، بالإضافة إلى أدق التفاصيل التي يلزمكم التعرف عليها.

متابعة طيبة لكم

ماذا تعرف عن قناة إسطنبول الجديدة

إنّ قناة إسطنبول هي مشروع يجري تنفيذه على الأراضي التركية، عبارة عن ممر مائي اصطناعي في القسم الأوروبي من ولاية إسطنبول التركية، ويصل فيما بين البحر الأسود وبحر مرمرة.

من المخطط أن تشكل هذه القناة المائية الجديدة جزيرة بين قارتي آسيا وأوروبا، تطل على كل من البحر الأسود وبحر مرمرة والبوسفور بالإضافة إلى قناة إسطنبول الجديدة، وستكون هذه القناة عبارة عن ممر بحري مجاور لمضيق البوسفور ويخفف الأعباء عنه على بعد 30 كيلومتراً منه

متى بدأ العمل على بناء قناة اسطنبول الجديدة

إنّ عمليات شق القناة الفعلية بدأت في 26/06/2021 إلا أنّ المشروع قد تم الإعلان عن بدء التخطيط له في عام 2018، مع العلم أنّ فكرة إنشاء قناة بحرية موازية للبوسفور هي فكرة قديمة في إسطنبول قد طُرحت منذ عام 1952 إلى عام 2018 عشرات المرات، إلى أن بدأت تبصر النور في أيامنا هذه.

متى تُفتتح قناة اسطنبول

من المقرر أن يكون عام 2027 هو عام افتتاح القناة الجديدة تحت اسم "قنال إسطنبول" بعد ست سنوات من العمل المتواصل لإنشائها

مسار قناة إسطنبول المائية

تمتد قناة إسطنبول الجديدة من بحيرة كوتشوك تشكمجه وسد سازلي ديره، لتشق طريقها إلى الجهة الشرقية من بحيرة تركوس لتصل إلى البحر الأسود مشكلة بذلك قناة بحرية جديدة داخل إسطنبول الأوروبية

ما مواصفات قناة إسطنبول؟

  • طول قناة إسطنبول المائية حوالي 30 ميلاً أي حوالي 48 كيلومتراً تقريباً، وقد يكون أطول من ذلك بحوالي 5 إلى 7 كيلومتراً حسب ما تقتضيه الحاجة أثناء شق القناة
  • عرض قناة إسطنبول ما بين 390 و 490 قدم أي بين 120 و 150 متراً
  • مساحة الأرض المقام عليها مشروع القناة: 67 مليون متر مربع
  • عمق قناة إسطنبول: 25 متراً.
  • من المخطط له أن يبنى على هذه القناة المائية الجديدة 6 جسور، بالإضافة إلى بناء مشروع عقاري ضخم على شكل مدينة حيوية على ضفتي القناة، تضم مراكز تجارية ومجمعات سكنية عملاقة.
  • كذلك ستساهم إخراجات الحفريات في القناة في إنشاء 3 جزر
  • سيتوفر على طول القناة الجديدة مرفأ مائي مخصص للقوارب الصغيرة
  • يتوقع أن تكون القناة المائية الجديدة أكثر أماناً للملاحة البحرية من مضيق البوسفور

تكلفة قنال إسطنبول

تقدر قيمة التكلفة النهائية لإنشاء قناة إسطنبول المائية حوالي 25 مليار دولار أمريكي، موزعة على الشكل التالي:

  • تكاليف شق القناة المائية: 15 مليار دولار أمريكي
  • تكاليف الإنشاءات العقارية المجاورة للقناة: 10 مليار دولار أمريكي

أهمية قناة إسطنبول الجديدة

إنّ لقناة إسطنبول أهمية كبيرة على أكثر من جانب:

  • ستوفر القناة فرصة لنقل أكثر من 130 سفينة يومياً بينها، 27 ناقلة تجارية
  • يقدر وزن الحمولات التجارية التي ستمر يومياً من القناة بحوالي 150 مليون طن
  • للقناة أيضاً دور في إحداث ثورة عقارية بكل ما تعنيه الكلمة في إسطنبول الأوروبية، وبناء مراكز تجارية جديدة، والعشرات من المجمعات السكنية الحديثة
  • يحقق المشروع نقلة نوعية في قطاع النقل البحري والبري في إسطنبول
  • يقلل المشروع الجديد من التلوث البيئي الذي يتسبب به مرور الناقلات النفطية على مضيق البوسفور والمناطق البيئية المحيطة به، وتزيد من سلامة الحياة البحرية في المضيق بسبب توجيه جزء كبير من هذه الناقلات إلى قنال إسطنبول، بالإضافة إلى أن تخفيف ازدحام السفن على المضيق يقلل من المدة الزمنية لوقوف السفن في الانتظار.

كم الإيرادات المتوقعة من قناة إسطنبول الجديدة

إنّ من الأدوار المتوقعة من قنال إسطنبول أن تحول مضيق البوسفور الطبيعي إلى الخط الثاني للتجارة البحرية بعد أن كان الخط البحري الوحيد الواصل بين آسيا وأوروبا، كما ستكون القناة محط جذب لأعداد ضخمة من السفن التجارية والناقلات البحرية العملاقة.

ولذلك تثار الأسئلة دائماً حول ما هو حجم الإيرادات المتوقعة من هذه القناة؟

  • تشير التقديرات الاقتصادية إلى أنّ القناة الجديدة ستدرّ الكثير من الأرباح المالية لخزينة الدولة التركية، وتقدر بحوالي 8 مليار دولار أمريكي سنوياً، ومما يشار إليه أنّ اتفاقية مونترو التي وقعتها تركيا تحرمها من استحصال 10 مليار دولار أمريكي سنوياً من واردات مضيق البوسفور بسبب التسعيرة المخفضة لمرور السفن من خلاله.
  • تقدر القيمة الوسطية للتكلفة المترتبة لمرور كل 1 طن من البضائع وحمولات السفن التجارية حوالي 5.5 دولار أمريكي.
  • كذلك يذكر أنّ عائدات قناة اسطنبول الجديدة ستغطي خلال سنتين فقط كامل التكاليف المترتبة لتشييد المشروع
  • أيضاً تشير دراسات اقتصادية إلى أنّ الضواحي المجاورة والقريبة من القناة الجديدة ستشهد نهضة عمرانية كبيرة، إذ ستبلغ مساحة المدينة الجديدة المقامة على طرفي القناة حوالي 7.5 مليون متر مربع، وبجوار 450 مليون متر على طول الشواطئ والطرق السريعة
  • كذلك تقدر مساحات الحدائق الطبيعية على طرفي قنال إسطنبول حوالي 147 مليون متر مربع.
  • ومما يمكن ملاحظته في الوقت الراهن الارتفاع الكبير في أسعار العقارات حول القناة الجديدة، حيث ارتفع سعر المتر المربع في إحدى القرى هناك من 6.5 دولار أمريكي إلى حوالي 185 دولار أمريكي في ارتفاع كبير جداً ومشجع على الاستثمار العقاري في تلك المنطقة.
  • ومن ناحية تجارية فإنّ لقناة إسطنبول دور منتظر في التنافس الكبير على النقل الدولي والتجارة بين القارات حيث يمرّ من البحار أكثر من ثلاثة أرباع التجارة الدولية، وبالتالي إنّ موقع القناة بين قارتي أوروبا وآسيا سيعطيها مكانة خاصة تجارياً ويدرّ عليها الكثير من الأرباح المتوقعة.

العلاقة بين قنال اسطنبول واتفاقية مونترو

إنّ اتفاقية مونترو هي اتفاقية وقعت عليها تركيا تضمن الكثير من التسهيلات والتخفيضات على مرور السفن التجارية من معبري البوسفور والدردنيل المائيين، بحكم أنهما معبران بحريان طبيعيان، ولكن هذا الكلام لا ينطبق تماماً على قناة إسطنبول المائية.

وفق حديث لكبار مسؤولي الملاحة البحرية في تركيا فإنّ القناة الجديدة ستطبق النقاط المتفق عليها في اتفاقية مونترو فيما يتعلق بنوع البضائع والحمولات التجارية، وبعض الإجراءات الجمركية الاعتيادية، إلا أنّ تسعيرة العبور ستختلف ولن تكون بالمستوى التخفيضي المعمول به في المضائق الطبيعية.

طبعاً هذا الأمر طبيعي جداً ويعتبر من الحقوق السيادية للدولة التركية، التي تتمتع بكامل حقوقها في استثمار هذا المشروع الكبير والحصول على الأرباح المطلوبة منه، بما لا يتعارض مع اتفاقيات تركيا الأخرى والتزاماتها أمام الدول الثانية.

قناة إسطنبول وتأثيرها على سوق العقارات

إنّ قناة اسطنبول المائية ستساهم بشكل كبير في رفع قيمة العقارات في أغلب أحياء إسطنبول الأوروبية ،وخاصة أنّ هذا الأمر بات ملموساً بشكل واضح في هذه الأيام قبل البدء بحفر القناة، فالبديهي أن تكون حركة السوق أكبر بعد تشييد المدينة على جانبي قنال اسطنبول.

يمر المشروع الجديد من المناطق التالية:

وبمراجعة بسيطة لمتوسط سعر المتر المربع في كل من المناطق المذكورة أعلاه يمكننا استخلاص الجدول التالي:

المنطقة

متوسط سعر المتر المربع في المنطقة

في عام 2018

في عام 2020

في عام 2021

أفجلار

2375 ليرة تركية

2650 ليرة تركية

3760 ليرة تركية

باشاك شهير

3220 ليرة تركية

4050 ليرة تركية

6390 ليرة تركية

أرنافوتكوي

2145 ليرة تركية

2330 ليرة تركية

3250 ليرة تركية

 

طبعاً هنا لم نتكلم عن أسعار العقارات في المجمعات السكنية والتي زادت أضعاف هذه الإحصائيات المذكورة أعلاه بسبب ما تتمتع به المجمعات السكنية في إسطنبول بالخدمات والمزايا التي تساعدك للحصول على حياة راقية ومريحة

كذلك الأمر بالنسبة للمساكن والعقارات في المدينة على ضفتي قنال إسطنبول ستكون أسعارها مرتفعة جداً، والقيمة الاستثمارية لها عالية جداً، ويعتبر المستثمر الذكي هو الذي يحجز لنفسه مكاناً في هذا المشروع الكبير ليضاعف أرباحه خلال فترة قصيرة جداً.

 

لقد أطلعناكم في الفنار العقارية على مجموعة من المعلومات والتفاصيل المهمة التي نرغب من خلالها بتوضيح ما يهمكم من نقاط حول قناة اسطنبول المائية ،والتي تعتبر بالنسبة لتركيا مشروع العصر، وستكون محط أنظار المستثمرين الأجانب في إسطنبول الأوروبية، وخاصة المستثمرين العقاريين.

للباحثين عن أحدث العقارات في إسطنبول في المجمعات السكنية الراقية وبأسعار منافسة يمكنكم الإطلاع على عقارات إسطنبول ومراسلتنا لنساعدكم في امتلاك شقة أحلامكم في هذه المدينة الساحرة.

 

اطلع كذلك على مقالاتنا:

اطلع على مشاريع عقارية مميزة

whatapp