إنّ الاقتصاد التركي متعدد الموارد والعوائد، ولذلك فإنّ الناتج المحلي الإجمالي للبلاد يتأثر إيجاباً بشكل سنوي، وينمو بشكل متزايد وملحوظ، لأنه يعتمد على عدة قطاعات اقتصادية متطورة، ومن هذه القطاعات : القطاع الصناعي، إذ حققت تركيا تقدماً هائلاً على المستوى الصناعي والتقني، وأظهرت الحكومة التركية اهتماماً خاصاً بهذا القطاع وشجّعته ودعمته ،حتى حصلت تركيا في وقت قصير على مراتب متقدمة في شتى المجالات الصناعية.
في هذا المقال أن يورد أهم الصناعات التي امتازت بها تركيا لنضعكم بصورة قريبة من القطاع الاقتصادي الصناعي في تركيا، حيث تعد الصناعة في تركيا واحدة من أكثر القطاعات الاقتصادية التي تعتمد عليها البلاد في الناتج الإجمالي ، ومن أهم الصناعات التركية فيها ما يلي:
صناعة السيارات في تركيا
ـ دخلت تركيا في سوق تصنيع السيارات قبل حوالي ستة عقود تقريباً، وخلال فترة سريعة تحوّلت تركيا من الشراكة مع شركات عالمية وتجميع قطع وأجزاء من السيارات،إلى مرحلة التصنيع الكامل، مع امتياز السيارات التركية بجودة واحترافية في التصميم، وضخامة في الإنتاج، بالإضافة إلى التوافق مع المعايير العالمية للجودة والسلامة، فأصبحت صناعة السيارات التركية اليوم من الصناعات التنافسية.
ـ توفّر صناعة السيارات فرص عمل لحوالي 400 ألف شخص في تركيا.
ـ منتجات تركيا للتصدير من السيارات تعادل 16% من مجمل صادرات البلاد.
ـ تحدثت الحكومة التركية عن خططها في مجال صناعة السيارات في تركيا في تقرير أصدرته في شباط/فبراير من عام 2011، وضحت فيه أهدافها في المرحلة المقبلة، فهي تسعى لتعزيز تنافس عالمي دائم في قطاع السيارات، والتطوير التقني المتقدّم لمنظومة الصناعة هذه، كما تتطلّع تركيا للحصول على ماركة خاصة بها، الأمر الذي لم تصل عليه إلا دول قليلة.
ـ سجلت الصادرات التركية من السيارات عائداً مالياً أكثر من 11 مليار دولار أمريكي خلال الربع الأول من عام 2018 فقط، بزيادة بمعدل 20% تقريباً مقارنة بنفس المدة من عام 2017، وخلال المدة الممتدة من أيار/ مايو2017 إلى أيار /مايو 2018 بلغت قيمة الصادرات التركية من السيارات حوالي 30 مليار دولار أمريكي.
ـ تصدّر تركيا السيارات إلى عدة دول أجنبية ، وفق الترتيب الموضّح في الجدول التالي نذكر أكثر خمس دول تستورد سيارات من الصناعة التركية :
حجم الصادرات من صناعات السيارات في تركيا خلال المدة الممتدة من مايو 2017 إلى مايو 2018 |
||
المرتبة |
الدولة |
حجم الصادرات التركية من السيارات إليها خلال المدة المذكورة |
الأولى |
ألمانيا |
1.7 مليار دولار أمريكي |
الثانية |
إيطاليا |
1.3 مليار دولار أمريكي |
الثالثة |
فرنسا |
1.2 مليار دولار أمريكي |
الرابعة |
بريطانيا |
960 مليون دولار أمريكي |
الخامسة |
اسبانيا |
642 مليون دولار أمريكي |
صناعة السفن في تركيا
ـ تقدمت تركيا إلى حدّ كبير في مسألة صناعات النقل البحري ووصلت إلى مراتب متميزة في هذه الجانب مما جعلها من أهم الصناعات في تركيا ، وأوجدت من خلالها الكثير من فرص العمل الجديدة.
ـ تتنوع مجالات العمل في الصناعة البحرية في تركيا بين خدمات الإنتاج المحلي، والصيانة، وكذلك صناعات القطع والأجزاء (الصناعات الفرعية)، وإعادة تصنيع القوارب وتدويرها، كما يذكر المسؤولون الأتراك في هذا الجانب أنهم يمتلكون خططاً مستقبلية للنهوض أكثر بهذا القطاع الصناعي المهم.
ـ كما زادت مؤخّراً أعداد أحواض بناء السفن في تركيا بنسبة أكبر من الضعف فقد بلغت حوالي 79 حوض تصنيع، بينما كانت في 2008 فقط 35 حوضاً.
ـ نلاحظ في الفترات الأخيرة زيادة اهتمام تركيا بتصدير الصناعات التركية من القوارب والسفن إلى دول جديدة، فهي تسعى لدخول أسواق الشرق الأوسط والبلقان والمزيد من الدول الأوربية.
ـ إنّ صناعات تركية من القوارب الكبيرة تفوقت فيها تركيا على مستوى العالم، فهي تحتل المرتبة الثالثة في هذا المجال ،ومما يذكر أنّ مثل هذه الصناعات التركية يمكن تشغيلها في مختلف المجالات المهمة كالنقل البحري داخلياً، والنقل السياحي عبر البحر.
الصناعات العسكرية في تركيا
أكد المسؤولون الأتراك وفي أكثر من مرة على أنهم ينوون تحقيق الاكتفاء التام من المنتجات الصناعات الدفاعية وذلك ضمن رؤية 2023، ويتوقع أنه بحلول العام 2023 ستكون قد امتنعت عن استيراد المنتجات الدفاعية ،وهذا تحدٍ كبير أمام الصناعة في تركيا في المجال العسكري والدفاعي وقد قطعت تركيا فيه شوطاً واسعاً نحو الأمام.
يذكر أنّ الرئيس التركي في افتتاح معرض المنتجات العسكرية التركية (إيديف 2015) قد صرّح بأنّ تركيا في عام 2002 كانت تعتمد بنسبة 80% على الصناعات الدفاعية المستوردة من الخارج، بينما قبل ثلاثة أعوام فقط انخفضت هذه النسبة إلى 48% فقط، بينما المخطط له أنه بحلول العام 2023 تصبح النسبة 0%.
ـ وبحسب إحصائيات تركية رسمية فإنّ قوة البلاد الإنتاجية للصناعات في تركيا في المجال الدفاعي والحربي قد تجاوزت 5 مليار دولار أمريكي، كما يتم تخصيص أكثر من مليار دولار أمريكي سنوياً من ميزانية الدولة لأجل البحوث العلمية والتقنية.
ـ بلغت قيمة الأسلحة التي صنعتها تركيا 4.3 مليار دولار أمريكي منها 1.3 مليار دولار صادرات في عام 2015، بينما في 2016 ارتفعت الصادرت إلى نحو 2 مليار دولار، وتشير الخطط التركية إلى أنها تعمل لأن تبلغ قيمة صادراتها العسكرية عام 2023 ما يقارب 25 مليار دولار .
ـ الملفت للنظر أنّ أعداد المشاريع الصناعية العسكرية التركية تضاعفت 10 مرات تقريباً منذ عام 2002 حتى 2018، إذ انتقلت من 66 مشروع دفاعي تركي في عام 2002 إلى 600 مشروع في هذا العام.
ـ على صعيد متصل فإنّ ثلاثة من الشركات العاملة في الصناعة في تركيا في المجال العسكري وهي: روكيستان ، وTAI ، وآسيل سان قد شغلت مراكز متقدمة ضمن أكبر مئة شركة عالمية للصناعات العسكرية.
صناعات الصلب والحديد في تركيا
ـ تواصل صناعات تركيا من الصلب والحديد صعودها بشكل ملحوظ، وخاصة أنها بلد مصدّر لهذه الصناعات، إذ بلغ حجم الارتفاع في صادرات تركيا من الحديد والصلب في النصف الأول من عام 2017 حوالي 15.3% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2016.
ـ إنّ تركيا صدّرت فقط في النصف الأول من 2017 حوالي 73 مليون طن من الحديد والصلب الخام والمصنّع وهو ارتفاع مذهل خلال فترة زمنية قياسية ففي عام 2013 كان إجمالي إنتاج الصلب 29 مليون طن.
ـ تحتل تركيا المرتبة الثامنة عالمياً بين الدول المصنعة والمصدرة للحديد والصلب.
ـ أحد مصانع الحديد في تركيا "مصنع الصلب العصري" في ولاية كارابوك يُصدّر الحديد لحوالي 20 دولة أجنبية سنوياً، ويُستهلك فقط 30% من إنتاجه داخل الأسواق التركية أما النسبة المتبقية كلها تُصدّر إلى الخارج.
ـ إنّ تركيا دولة مصدّرة بشكل كبير لمادة الحديد وهذا ما يجعل بعض الدول قد تستخدم أحياناً فرض رسوم مبالغ فيها تحت ذريعة مكافحة الإغراق، أي كي لا يتفوق الحديد التركي على منتجات البلد المورّد من الحديد المحلي، وقد اتخذت وزارة التجارة المصرية قراراً بمكافحة إغراق الحديد التركي للأسواق المصرية في سبتمبر 2017 مما سبب موجة غضب واستياء بين المستوردين المصريين للحديد التركي.
إذا كنت من المهتمين بشراء العقارات في تركيا أو ترغب بالاستثمار العقاري في تركيا فإنّ الفنار العقارية هي خياركم الأمثل لذلك، قم بتسجيل بياناتك لنتواصل معكم